愛(ài)因斯坦曾說(shuō)：“我沒(méi)有天賦，我只有強(qiáng)烈的好奇心?！?任何時(shí)候，人都不能失去“好奇心”，也正是因?yàn)椤昂闷妗保删土藧?ài)因斯坦偉大的一生。有趣的人之所以有趣，正是因?yàn)樗麄兡苁冀K保持著“好奇”，并不斷去嘗試新事物。

而我們今天的“主角”黑勇先生，就是這樣一個(gè)對(duì)新事物充滿了無(wú)限好奇，且愿意去嘗試的人。

黑勇的好奇，并不只是一味的追求“新鮮事物”，而是他在好奇的基礎(chǔ)上還有幾分審時(shí)度勢(shì)的果敢和一往無(wú)前的勇氣，他愿意為了自己喜愛(ài)的事情真正地去花費(fèi)時(shí)間、金錢與精力。

他不斷嘗試突破，在傳統(tǒng)的紡織行業(yè)內(nèi)尋求創(chuàng)新，研發(fā)出了柔性纖維傳感器；他向往無(wú)垠的太空，報(bào)名參加民間宇航員培訓(xùn)，成為中國(guó)“太空旅行”的第一人；他打造自己的短視頻平臺(tái)，把那些品牌背后的趣事講給人聽(tīng)。雖然他說(shuō)自己的最終目的還是要回歸對(duì)企業(yè)的宣傳，但是當(dāng)他以詼諧有趣的方式講出這些故事的時(shí)候，聽(tīng)眾的“好奇心”也同時(shí)被點(diǎn)燃了……

今天，我們就一起來(lái)了解一下黑勇這位有意思的人，以及他做過(guò)的有趣的事兒。

黑勇，是優(yōu)聯(lián)捷（北京）貿(mào)易有限公司董事總經(jīng)理，同時(shí)也是棉捷（北京）網(wǎng)絡(luò)科技有限公司董事總經(jīng)理。如果這兩家公司的名字沒(méi)那么響亮，那“棉花共和國(guó)”可能更廣為人知一些。

優(yōu)聯(lián)捷（北京）貿(mào)易有限公司主要經(jīng)營(yíng)英國(guó)內(nèi)衣品牌—— Cotton Republic(中文名稱：棉花共和國(guó))，品牌的產(chǎn)品以高品質(zhì)棉質(zhì)內(nèi)衣為主。在黑勇的帶領(lǐng)下，這個(gè)品牌的發(fā)展速度非常迅速——截止到2021年，棉花共和國(guó)已經(jīng)擁有直營(yíng)店鋪70多間，加盟商分布在全國(guó)30多個(gè)地區(qū)，共有130間特許經(jīng)營(yíng)店鋪。

另一家企業(yè)棉捷科技，是全球領(lǐng)先的纖維傳感器公司。專注于研發(fā)柔性纖維傳感器。深圳棉捷是工信部“專精特新”深圳總冠軍，上海棉捷還和國(guó)家傳感器中心成立了聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。目前的主要方向是精準(zhǔn)醫(yī)療和汽車的自適應(yīng)座椅。經(jīng)過(guò)棉捷科技團(tuán)隊(duì)成員多年的研發(fā)，公司目前已經(jīng)擁有了彈性纖維電極、纖維壓力傳感矩陣、纖維拉力傳感器等核心技術(shù)成果。

何為纖維傳感器？

纖維傳感器，在很多人眼中，是一項(xiàng)新奇的技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)也讓棉捷（深圳）科技有限公司在2021年的“專精特新”中小企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中獲得了總冠軍。但是在黑勇看來(lái)，它卻只是一種最基礎(chǔ)、最底層的技術(shù)而已。事實(shí)上，“纖維傳感器”這個(gè)詞在之前是不存在的，是棉捷科技將它從這個(gè)世界中創(chuàng)造了出來(lái)。

那么什么是“纖維傳感器”呢？纖維傳感器，在具有紡織品貼身無(wú)感、任意彎曲、可洗滌等特性的同時(shí)，還能完成心電、腦電、壓力、張力等信號(hào)的感知、傳導(dǎo)、計(jì)算和控制。這個(gè)概念聽(tīng)上去似乎有些晦澀難懂，然而用黑勇自己的話說(shuō)，它就像是“面粉”一樣基礎(chǔ)。他說(shuō)：“你可以用面粉來(lái)做包子，做餃子，也可以做饅頭，同樣，你也可以把‘纖維傳感器’運(yùn)用到任何場(chǎng)景之中?！?/p>

而在這之前，棉捷科技的bodyta柔性纖維傳感器，已經(jīng)被小米等AIoT公司應(yīng)用在了心電衣、床、人體工學(xué)椅等人體數(shù)據(jù)智能設(shè)備中，甚至還被用在了航天員穿的心電衣上。然而，伴隨著這些新科技與新材料一起誕生的，還有大眾較慢的認(rèn)知與接受過(guò)程，所以它們的市場(chǎng)一開(kāi)始并沒(méi)有那么廣泛。

于是，從2021年9月份開(kāi)始，黑勇帶領(lǐng)棉捷科技慢慢轉(zhuǎn)換了方向，他把定位人群進(jìn)行了更加精細(xì)的劃分，將方向調(diào)整到了精準(zhǔn)醫(yī)療和新能源汽車上來(lái)。

首先，因?yàn)槔先说暮芏嗉膊《际窃谝归g發(fā)生，比如呼吸暫停、夜間腦梗發(fā)作，或者喪失語(yǔ)言表達(dá)的能力，或者親人不在身邊，經(jīng)常錯(cuò)過(guò)了最佳的搶救時(shí)間，這時(shí)候傳感器就可以派上用場(chǎng)。如果可以將這項(xiàng)技術(shù)運(yùn)用在腦?；颊叩拇采希敲磳?duì)腦梗病人就可以進(jìn)行夜間的監(jiān)測(cè)與預(yù)警。這樣一來(lái)，使用了纖維傳感器的床就變得有價(jià)值了。第二個(gè)方向，就是把纖維傳感器運(yùn)用到汽車座椅上。之前的汽車座椅，大部分都是手調(diào)式的，即便是稍微智能一些的，也只是在駕駛位上形成固定的記憶，對(duì)于副駕駛位的人卻沒(méi)有那么“友好”了。但是將纖維傳感器用到汽車座椅上之后，不管是誰(shuí)坐到副駕駛的座位上，它都可以做到自動(dòng)調(diào)節(jié)。 

Q：紡織與纖維，現(xiàn)在來(lái)看已經(jīng)算是比較傳統(tǒng)的領(lǐng)域了，您為什么會(huì)想要將纖維這種材質(zhì)與傳感器去進(jìn)行結(jié)合呢？

A：我天生就是一個(gè)喜歡嘗試的人。恰好我也有這個(gè)能力去把這個(gè)東西做出來(lái)。到現(xiàn)在為止，我已經(jīng)投了4000萬(wàn)在纖維傳感器這個(gè)領(lǐng)域。傳統(tǒng)的傳感器都是用硅做的，但是硅這種材質(zhì)本身是比較硬的固體，無(wú)論是把它放到可穿戴設(shè)備中來(lái)，還是放到床上，或者是汽車座椅里，它的舒適度都不會(huì)很好。而纖維傳感器是在紡織廠中做出來(lái)的，它的質(zhì)感就如同尼龍一樣，這樣的材質(zhì)人就可以隨便穿了。

在紡織廠做出來(lái)纖維傳感器，這也算是我們的首創(chuàng)，所以在應(yīng)用層面上，你是沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)可以學(xué)習(xí)的，都是全新的，需要你自己去琢磨。但是它的好處就是完全沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)，因?yàn)榇蠹叶加X(jué)得太難了。所以，做科技研發(fā)是利弊共存的一件事情。

Q：除了研發(fā)新技術(shù)，您還不斷嘗試新事物，在2016年的時(shí)候，您報(bào)名參加了民間宇航員培訓(xùn)，培訓(xùn)項(xiàng)目都有哪些？

A：到2016年的時(shí)候，世界上一共有四家公司在做民間宇航員培訓(xùn)，分別是：Space X（太空探索）、Blue Origin（藍(lán)色起源）、Virgin Galactic（維珍銀河），以及來(lái)自荷蘭的XCOR。

前兩家公司的培訓(xùn)模式都是用火箭直接往天空上發(fā)射的，而后兩家公司是用大飛機(jī)套了一架小飛機(jī)的形式。我當(dāng)時(shí)報(bào)名的是荷蘭的XCOR這家公司。

我至今還記得第一次去參加培訓(xùn)時(shí)的情景，那次大概是我人生中出汗最多的一次。其實(shí)在這次培訓(xùn)中，我覺(jué)得最艱難和最難受的是“simulator”,它是一個(gè)很大的模擬器，像楊利偉這些偉大的航天員都會(huì)在這里面進(jìn)行培訓(xùn)，而我所接受到的四倍重力和零倍重力訓(xùn)練也都是在這里面進(jìn)行的。

經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間不停的旋轉(zhuǎn)，等我從里面出來(lái)的時(shí)候，基本已經(jīng)非常暈了，然后我第一時(shí)間去到了洗手間，脫掉外衣之后，里面穿的襯衫都可以擰出水了！
除了這些模擬訓(xùn)練之外，還有一些知識(shí)方面的講解，例如，如何從戰(zhàn)斗機(jī)中逃生，以及高空跳傘等方面的知識(shí)。

Q：疫情持續(xù)到現(xiàn)在，對(duì)您有影響嗎？
A：實(shí)打?qū)嵉恼f(shuō)，其實(shí)是有影響的。對(duì)于科技公司而言，最大的問(wèn)題就是研發(fā)成本很高，而且研發(fā)一個(gè)新項(xiàng)目需要的時(shí)間周期也比較長(zhǎng)。一般情況下，一個(gè)新項(xiàng)目完成研發(fā)需要 6到9個(gè)月的時(shí)間。所以，我目前還需要“棉花共和國(guó)”這個(gè)快銷公司來(lái)為棉捷科技公司進(jìn)行“輸血”，需要靠它的利潤(rùn)來(lái)支持我的研發(fā)。
但是疫情以后，企業(yè)裁員，員工降薪，這在很大程度上影響到了大家的消費(fèi)水平和消費(fèi)方向。很多人會(huì)在食物和日常生活用品上去投入更多，對(duì)于那些價(jià)格太高的消費(fèi)品，消費(fèi)能力會(huì)明顯下降。而快銷公司的輸血能力也會(huì)相對(duì)變?nèi)?，所以?022年對(duì)我們來(lái)講是最困難的一年。

另一方面，我們的研發(fā)過(guò)程是需要跟用戶不斷討論的，但是疫情限制了我們的出行，在沒(méi)辦法長(zhǎng)期出差的情況下，我們做出來(lái)的樣品就沒(méi)辦法得到驗(yàn)證，這也增加了時(shí)間上的成本。
Q：閑下來(lái)的時(shí)候，您都會(huì)做些什么讓自己來(lái)放松一下？
A：偶爾會(huì)跟同事去酒吧喝酒，也會(huì)打網(wǎng)球或劃槳板。但是最近這幾年，這樣的生活也是越來(lái)越少了，因?yàn)槲覜](méi)有那么大段的時(shí)間了。
以前只做零售的時(shí)候，相對(duì)比較穩(wěn)定一些，只要我做出一個(gè)固定的生意模型來(lái)，可能之后的三五年都可以一直用這套模式，但是科技的東西日新月異，變化又特別大，這就驅(qū)使著你不斷的往前走。其實(shí)，我現(xiàn)在基本上每天都會(huì)遇到千奇百怪的公司來(lái)談合作，或者我去跟其他的公司談合作，所以就變成了一直在工作的模式。
Q：關(guān)于創(chuàng)業(yè)，您有什么建議給現(xiàn)在的年輕創(chuàng)業(yè)者們？
A：我從1996年開(kāi)始自己出來(lái)創(chuàng)業(yè)，當(dāng)時(shí)做的是紡織品貿(mào)易，那時(shí)候可能是紡織品貿(mào)易最好做的時(shí)候。但是，我從英國(guó)回來(lái)，2001年開(kāi)始，因?yàn)槲乙恢痹诩徔椘愤@個(gè)賽道上，所以就錯(cuò)過(guò)了其他的新機(jī)遇。
所以，我想表達(dá)的是，年輕人一定要保證自己在那個(gè)賽道上，在社會(huì)主流上，不要邊緣化。就像一大堆人在河里劃船一樣，你要保證自己也在船上，而不要做那個(gè)在岸上鼓掌的人，你自己一定要在那個(gè)時(shí)代的洪流里。

從2012年，谷歌第一次推出智能眼鏡開(kāi)始，到2015年，蘋果又推出了自己的第一代智能手表。在那個(gè)可穿戴設(shè)備剛起步的日子里，黑勇曾經(jīng)認(rèn)為，最適合人類穿戴的還是衣服。
然而，谷歌眼鏡沒(méi)過(guò)多久便悄無(wú)聲息，蘋果手表也變成了大家炫耀愛(ài)馬仕表帶的一個(gè)載體……一度被黑勇視為“時(shí)代潮流”的可穿戴設(shè)備終究沒(méi)有真正的發(fā)展起來(lái)。即便如此，他仍然沒(méi)有停止探索，就如他現(xiàn)在正在合作的新能源汽車那樣，誰(shuí)又說(shuō)得好，它不會(huì)是下一個(gè)“時(shí)代洪流”呢？